Újra V10-es motorok az F1-ben? "Térjünk vissza a múlt klasszikusaihoz!"
A V10-es motorok visszahozása is felmerült, amit sokan támogatnának.
A modern Forma-1-en gyakran hangoztatott kritikák közé tartozik, hogy az 1,6 literes V6-os hibrid motorok bevezetése nyomán eltűnt a sportág egyik legmeghatározóbb vonása: a dübörgő motorhang. Ez a változás nemcsak a legelkötelezettebb szurkolók számára okozott csalódást, hanem a pilóták is érzik a hiányt. Például, amikor a 2024-es Magyar Nagydíj alkalmával Charles Leclerc-t arról kérdeztük, mit változtatna az F1 világában, azonnal a hangos motorok visszatérését emelte ki, jelezve, hogy a hagyományos élmény iránti vágy továbbra is élénken él a versenyzőkben.
A sportág irányítói is felfigyeltek a felmerült problémára, és azonnal lépéseket tettek annak érdekében, hogy megoldást találjanak. A szakértők aktívan kutatják, hogyan lehetne jobban hallhatóvá tenni a V6-os hibrideket. Ez a kezdeményezés különösen lényeges szemponttá vált a 2026-ban bevezetésre kerülő új motorszabályok kidolgozása során.
Természetesen rengetegen örülnének, ha a legendás V10-es motorok ismét felbőghetnének az F1-es pályákon. Hosszú ideig úgy tűnt, hogy a döntéshozók nem mutatnak érdeklődést a visszatérésük iránt, de az utóbbi időben mintha elkezdtek volna nyitni a lehetőség felé.
Nemrégiben Mohammed Ben Sulayem, az FIA elnöke osztotta meg gondolatait egy izgalmas lehetőségről. A Forma-1 fenntartható üzemanyagokra történő átállásával kapcsolatban úgy véli, hogy a jövőben akár a V10-es motorok visszatérése is napirendre kerülhet a 2026-os motorszabályok lejárta után. Nem meglepő, hogy számos prominens F1-es figura is kedvezően áll az ötlethez, hiszen a V10-es motorok hangja és teljesítménye sokak szívét megdobogtatta a sportág történetében.
Köztük van Christian Horner Red Bull csapatfőnök is, aki szerint 2026-ra az F1-es motorok rendkívül drágává és összetetté váltak, így mindenképpen érdemes lenne megvizsgálni a lehetőséget. "A bennem élő purista imádná, ha felelősségteljes módon, fenntartható üzemanyaggal visszatérhetnénk a V10-esekhez, és ezzel újra életre kelne a Formula-1 ikonikus hangja." - idézi a vezetőt a Formula.hu.
A regnáló világbajnok, Max Verstappen is kifejtette véleményét a kérdésről. Noha az elképzelés mögött áll, a megvalósítását illetően kétségei vannak. Úgy véli, hogy az ilyen jellegű problémák kezelését inkább a háttérben kellene végezni, és sokkal kedvezőbb lenne, ha az FIA elnöke nem osztaná meg minden gondolatát nyilvánosan.
Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke, nem zárkózna el a V10-es motorok újbóli bevezetésétől, azonban úgy véli, hogy még korai lenne az új motorszabályokról diskurálni, hiszen a 2026-os szabálycsomag még nem lépett életbe.
