Milyen esélyei vannak Székelyföldnek, hogy megjelenjen a nemzetközi légitérképen?
Elengedhetetlen, hogy Székelyföld számára egy hatékonyan működő regionális repülőtér jöjjön létre, amely lehetővé teszi a térség nemzetközi légi összeköttetéseit. Ezt a megállapítást tették a szerdai kerekasztal-beszélgetés résztvevői, melynek témája az volt: "El tudjuk-e adni Székelyföldet?"
"Erdély egy különös helyzetben áll, hiszen bámulatos földrajzi adottságai, kiemelkedő kulturális öröksége és tehetséges emberi erőforrásai révén rengeteg lehetőséggel bír. Ugyanakkor gyakran tapasztalható, hogy hiányzik a megfelelő stratégia és eszköztár ahhoz, hogy e régió értékeit hatékonyan érvényesíteni tudják" - fogalmazta meg a helyzetet Kozma Mónika, a panel moderátora, a beszélgetés kezdetén. Kiemelte, hogy az infrastruktúra, különösen a közlekedési hálózat, nem csupán gazdasági aspektus, hanem az identitás és a jövő víziója szempontjából is kulcsszerepet játszik.
Peti András, a marosvásárhelyi repülőtér-igazgatója őszintén beszélt a jelenlegi kihívásokról: "Marosvásárhely repülőtere jelenleg nem tölti be azt a szerepet, amit a földrajzi adottságai lehetővé tesznek. Erdély szívében vagyunk, 170 hektáros területen, 2000 méteres kifutópályával - minden adott egy dinamikus regionális repülőtér működéséhez." Hozzátette: az elmúlt években jelentős infrastrukturális fejlesztések történtek - kibővített utasterminál, meghosszabbított kifutópálya, új poggyászellenőrző berendezések - most már csak a légitársaságok kellene érkezzenek.
Bíró Barna Botond, a Hargita Megyei Tanács elnöke a regionális összefogásban látja a jövőt: "Hargita megye szempontjából kulcsfontosságú, hogy hozzájuk közel eső regionális légiközlekedési csomópont legyen a térségben". A tanácselnök közös marketingben, összehangolt turisztikai csomagokban, valamint a közlekedési kapcsolatok fejlesztésében látja megvalósíthatónak a megyeközi együttműködés konkrét formáit.
Csibi Attila, a Maros Megyei Tanács alelnöke optimista hangvételű nyilatkozatot tett a felmerült kihívásokkal kapcsolatban. Kiemelte, hogy a közelmúltban sikeres és intenzív tárgyalásokon vettek részt. "Nemzetközi partnereinkkel konkrét feltételeket vitattunk meg, amelyek alapján a megállapodások formálódnak. Nagy reményekkel tekintünk a jövőbe, és bízunk benne, hogy hamarosan részletes eredményekről számolhatunk be" - fogalmazott. Az időzítést illetően Csibi Attila óvatos optimizmussal nyilatkozott: "Úgy hisszük, hogy az ősz rendkívül eseménydús lesz. Célunk, hogy már az idei év során lehetőség nyíljon a marosvásárhelyi reptérről induló járatokra, legyen szó akár citybreakről, családlátogatásról vagy üzleti utazásokról."
A Maros Megyei Tanács alelnöke hozzátette: "a repülőtér fejlesztése nem csak a megye közlekedési hálózatára van hatással, hanem egyben regionális gazdaságfejlesztést, munkahelyteremtést és megnövekedett turistaforgalmat is jelent, amely Maros és Hargita megye közös érdeke".
